Por: Ricardo Galán.— No recuerdo, desde que soy periodista, que haya habido un año sin noticias sobre bloqueos, derrumbes y tragedias en la Vía al Llano. Unos más graves que otros los problemas de esa vía se repiten año tras año. La diferencia en los dos últimos años es que las emergencias han sido atribuibles a errores humanos y no a “juventud” de la cordillera oriental o el “crudo invierno” que afecta a esa región durante seis seis meses cada año. El desplome del puente de Chirajará, atribuido a errores de diseño de la estructura por parte del constructor y cuya reparación tomará por loVer mas

La apuesta es grande. Según el Gobierno, el PMTI contiene una metodología basada en criterios y objetivos que brindan soluciones efectivas para poner al país a la vanguardia de Latinoamérica en los próximos años. Es decir que el plan marcará la hoja de ruta para impulsar el crecimiento sostenible a mediano y largo plazo, coordinado por el Ministerio de Transporte con el apoyo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN). Además de este gran desafío, la ANI tiene la tarea de ejecutar 30 proyectos de infraestructura de manera simultánea en menos de cuatro años, después de que elVer mas