Según cifras de la Secretaría de Movilidad de Bogotá, se calcula que en la ciudad se realizan 450 mil viajes por los 376 kilómetros de ciclo rutas. Las personas usan la bicicleta para dirigirse a sus lugares de trabajo y estudio. Al usar este medio alternativo de transporte obtienen beneficios como no gastar dinero en buses o taxis, hacer ejercicio y no contaminar el medio ambiente.
En Bogotá como en muchas ciudades del mundo, el uso de bicicleta ha generado políticas “Bike Friendly” (amigable con las bicicletas) por parte de entidades públicas y privadas para estimular el uso de este vehículo. Por ejemplo en Estados Unidos empresas como Facebook y Sunpower animan los desplazamientos en cicla de sus empleados con duchas y parqueaderos en sus oficinas. Levi Strauss & Co. construyó una gran zona de estacionamiento para 200 bicicletas que incluye una estación de reparaciones en su sede central de San Francisco.
Atendiendo a esta creciente tendencia que marca el ciclismo urbano, las firmas Arpro y Prominsa buscaron que su nuevo proyecto de oficinas URBAN 165 (Autopista Norte con calle 165) tuviera características “Bike Friendly”. “Pensamos en facilidades como parqueaderos, duchas y lockers que les posibilitaran a los empleados acceder al edificio en ese otro medio de transporte que se está volviendo tan común en Bogotá”, afirma Diego Loboguerrero, directivo de Prominsa.
Al edificio URBAN 165 se podrá llegar en bicicleta a través de tres ciclo rutas: Avenida 19, Calle 170 y Autopista Norte que conectan con el centro, occidente y sur de Bogotá. Los empleados de las empresas que tengan oficinas en URBAN 165 podrán parquear sus bicicletas en uno de los 60 parqueaderos, tomar una ducha y guardar sus elementos personales en lockers dispuestos para tal fin. Estas zonas ubicadas en el sótano del inmueble tienen un área generosa, diseñada con todas las comodidades para quienes lleguen a trabajar en su bicicleta y requieran de todos los servicios.
URBAN 165 tendrá 10 pisos de oficinas, cada uno con posibilidad de generar cuatro pisos de oficinas de áreas, dos de 380 M2 y dos de 570 M2 aproximadamente. El edificio contempla dos sótanos y medio de parqueaderos y áreas comunes como un gran salón de conferencias estimado para 140 personas y dos salas de reunión con capacidad para 70 y 80 personas aproximadamente. Este proyecto está diseñado según el concepto de zona no convencional “que ofrece una opción a compañías nacionales o multinacionales de acceder a arriendos en unos valores de un 40 o un 50 por ciento por debajo del mercado frente a otros centros tradicionales de oficinas”, señala Diego Loboguerrero, directivo de Prominsa.
Además de su efecto de renovación y dinamización urbana en la zona, URBAN 165 por sus características “Bike Friendly” se convierte en una interesante alternativa para las empresas que quieran estimular el uso de la bicicleta entre sus empleados potencializando sus positivos efectos en la salud de las personas, en la movilidad de las ciudades y en el cuidado del planeta.
